中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》明確了交通強國建設總目標是：“人民滿意、保障有力、世界前列”。為深入學習領會綱要精神，確?！皟煽谝痪€”——長江口、吳淞口和深水航道一方平安，吳淞海事局不斷創新工作方式方法，多種舉措并進，取得了明顯成效。2021年1月8日下午，吳淞海事局六樓會議室洋溢著濃濃的喜慶與歡樂，上海寶英物流黨支部與吳淞海事局第二黨支部合作共建簽約儀式正式舉行。
吳淞海事局政委、黨委副書記兼紀委書記胡曉昱首先致歡迎辭，吳淞海事局第二黨支部書記、政務中心主任郭菁以淞音1234567為內容，介紹了黨支部工作開展情況。上海寶英物流黨支部書記鄔成樹介紹了公司成立以來企業的發展，特別是黨支部引領企業克服困難，砥礪前進的歷程。
支部合作共建簽約
雙方領導與黨員代表圍繞支部共建的內容、方式、時間、目標等進行了充分的分析與討論，提出了很多創新與建議。上海寶英物流總經理王晟介紹了公司業務開展情況，以及公司多年來回饋社會，開展光彩事業，特別成立寶英教育基金會教育扶貧的感人事跡，董事長陳玉寶對雙方合作共建提出了具體要求與展望，胡曉昱政委最后作了總結發言。
雙方一致認為：肩負社會責任是彼此一致的追求，保證船舶與海上安全是雙方責無旁待的首要目標，以“資源共享、優勢互補、互相學習、共同提高”為原則，進一步加強黨建工作標準化、規范化、科學化建設，強化黨規黨紀學習。同時，結合“不忘初心，牢記使命”主題教育，持續開展形式豐富的共建活動，不斷推動支部融合、黨員互促，達到共同提高的目的，共筑組織基礎，共促隊伍建設，共解發展難題。
吳淞海事局簡介
吳淞海事局前身為上海港務監督吳淞監督站，成立于1956年， 2013年，更名為“中華人民共和國吳淞海事局”，正處級單位。負有水域巡航、通航秩序維護、水上水下活動監管、船舶安全檢查、水域防污染、水上搶險救助及處置突發性水上安全事件等職責。
管轄水域包括長江上海段吳淞口以下主航道、主要錨地、長江口水域，綠華山南錨地以及黃浦江101燈浮至107燈浮水域。轄區水域船舶流量大、交通密度高、船舶種類多、重點工程多、集裝箱航線和班輪多、大型郵輪和客船航線密集、過境船舶多、惡劣天氣頻繁，通航環境極其復雜，極易發生水上險情事故。上海海事局的管轄重點“兩口一線”——長江口、吳淞口和深水航道，均位于其轄區，是船舶進出上海港和長江沿岸港口的必經水道。其中，長江口深水航道素有“黃金水道”、“水上高速”之稱，是關系整個長江航運經濟發展的水上生命線。
